부산시(시장 오거돈)가 르노삼성의 노사 임금․단체협상(이하 ‘임단협’) 타결 조인식에 맞춰 물량확보 및 판로확대 등의 지원대책을 발표했다.

지난 14일 노사합의안이 노동조합원 찬반투표 가결됨에 따라, 르노삼성 부산공장이 정상가동에 돌입했으며, 오늘 르노삼성 노사 양측이 장기간 끌어오던 임단협 타결 조인식을 열었다.

이에 부산시에서는 르노삼성 임단협 타결에 따른 노사 상생과 화합의 분위기를 지역경제 활력 회복의 계기로 삼기 위해 지원대책을 내놓은 것이다.

첫째, 르노삼성의 생산물량 확보 및 판로 지원을 강화한다. 이를 위해 사측과 협의해 오거돈 시장이 직접 프랑스 르노 본사를 방문, 부산공장 생산물량 배정확대 등을 요청하고, 부산에 있는 관공서를 대상으로 관용차량 지역제품(Made in busan) 사주기 운동을 전개할 예정이다.

부산 청춘드림카 사업(‘18~’22, SM3 Z.E 300대, 46억원)과 초소형 전기차 트위지를 활용한 ‘부산 청춘희망카 사업’ 등을 강화하기로 하고, 올해부터 초소형 전기차 트위지의 시비보조금을 기존 206만원에서 250만원으로 상향 조정한다. 또한, 차세대 친환경 파워트레인 시스템 생산공장 부산 유치를 위해 2020년부터 2021년까지 연구개발비 30억 원 지원을 검토하는 등 부산공장 생산물량 확보를 적극 지원할 예정이다.

둘째, 4차 산업 혁명시대를 맞아 급변하는 자동차산업 추세에 맞춰 친환경차, 자율주행차 및 커넥티드카 등 미래 차의 관련기술을 지역 부품기업이 확보하고 경쟁력을 갖출 수 있도록 준비한다. 연구․개발(R&D) 사업을 기존 3개 사업 44억 원에서 4개 사업 95억 원으로 확대하며, 특히 르노삼성 협력업체에는 자동차부품기업 긴급자금 특례보증 지원한도를 8억 원에서 10억 원으로 확대하고, 지원 대상 업종 매출비중을 30% 이상에서 20% 이상으로 조건도 완화한다.

셋째, 미래 차 산업생태계 구축을 위해 친환경차 부품융합 클러스터를 조성한다. 자동차산업은 기존 내연기관차에서 전기차, 수소차 등 친환경차로 패러다임이 급속히 변하고 있으나, 지역 부품기업은 친환경차 생산율이 10% 이내로 친환경차 산업 생태계 조성이 시급한 실정이다. 이에 시는 강서구 미음에 있는 국제산업물류도시에 친환경차 부품 융합 클러스터를 조성하고, 부산테크노파크에 전기차 정보통신기술(ICT) 융합 안전편의부품 고도화 기술지원을 위한 장비도 2020년부터 2022년까지 국·시비 98억 원을 투입해 보강할 계획이다.

오거돈 시장은 “조인식을 축하하는 의미로 저부터 QM6를 사겠다. 저의 구매로 빠른 회복에 힘을 보태려 한다. 나아가 르노삼성이 지역의 중심 기업으로 바로 설 수 있도록 시가 할 수 있는 모든 역할을 다하겠다.”며, “앞으로 르노삼성도 건전한 노사문화를 정착하고 협력업체 지원도 강화해, 좋은 일자리를 많이 창출해주길 바란다. 부산 시민의 자랑과 자부심이 되어 달라.”고 말했다.

구분	주요내용	담당부서(관련기관)
물량확보 지원 (계속 신규 확대)	▪시장님 프랑스 르노본사 방문, 추가 물량 배정요청 지원 - 르노삼성 사측과 협의 추진, 8월중 유럽순방 시	제조혁신기반과
	▪관용차량 지역제품 사주기 운동 전개 - 시 본청·사업소·산하기관, 구·군, 정부기관 등 부산지역 내 관공서	제조혁신기반과
	▪부산 청춘드림카 사업(`18~`22, SM3 Z.E 300대, 46억원)	일자리창출과
	▪부산 청춘희망카 사업추진(‘20~’22, 트위지 300대) - ‘19년 시범사업 10대 1.9억원	일자리창출과
	▪초소형 전기차 보급 ‘19년 보조금 상향조정 - 보조금 : 656만원(국 450, 시 206) → 700만원(국 450, 시 250)	기후대기과
	▪차세대 친환경 파워트레인 생산유치 기술개발지원(검토 중) - (‘20~’21, 30억) 신기술 설비개발, 핵심 부품 국산화 등	제조혁신기반과
자금지원 (확대)	▪부산자동차부품기업 1000억 규모 긴급자금 특례보증(확대) - (한도) 업체당 8억 →10억, (업종매출비중) 30%→20% - (취급은행) 부산은행→부산은행 등 시중 8개 은행 확대	중소상공인지원과 (부산신용보증재단)
	▪중소기업 육성자금 지원 (계속) - 지원규모 1,100억, 업체당 15억, 금리 3.7%, 이차보전 0.8%	중소상공인지원과 (부산경제진흥원)
	▪중소기업 운전자금 지원 (계속) - 지원규모 2,300억, 업체당 4억, 은행금리, 이차보전 1.5~2.5%
연구개발 지원 (계속 신규)	▪수출주력산업 기술혁신 역량강화사업(‘17~’19, 12억) - 수출 고부가가치 제품개발, 품질인증을 통한 OEM수출지원	제조혁신기반과 (부산테크노파크)
	▪자동차 첨단부품 융합기술다변화 지원(‘18~’20, 15억) - IT융합 고성능 미래차 부품개발 지원(건당 3천만원 이내)
	▪초소형 전기차(트위지) 부품 국산화 지원(‘18~’19, 17억) - 5,000대/년, 사이드 도어, 냉난방시스템, 적재함 개발지원
	▪자동차부품산업 기술연구역량 강화(‘19~’23, 15억) - 연구역량강화, 전략기술개발, 품질인증 및 시장 확대 등 지원
	▪초소형 전기차용 고전압 배터리 팩 시스템 개발(‘20~’22, 20억) - 전기차 충전평가 시스템 구축, 배터리팩 관련기술 개발 등
	▪수소전기차 부품산업 육성 기술지원(‘20~’24, 30억) - 부품 시제품 제작, 품질시험인증, 장비지원 등
원 기반구축 (계속 신규)	▪자동차 부품 연구개발 기반시설 구축 - 품질인증센터(‘19.3完, 371억원), 메카니즘 부품센터(’19.10完, 199억)	제조혁신기반과 (부산테크노파크, 자동차부품조합, 부품연구조합, 한국기계연구원)
	▪친환경차 부품 융합클러스터 조성(`19.7월~`20) - 국제산업물류도시 8공구 338,455㎡ 규모, 관련기업 50여개 유치
	▪수송기기용 ICT 융합 안전편의부품 고도화기술사업 - (‘20~’22, 98억원) 전자파 시험장비 등 확장 및 보완