국민안전처(장관 박인용)는 선박‧해양시설의 근무자가 기름유출 사고에 대한 경각심을 가지고 작업시 부주의에 의한 사고를 줄일 수 있도록 해양오염사고 통계분석 자료*를 시기별로 제공한다.
＊ 최근 10년간 해양오염사고 발생건수는 총 2,873건으로 오염원별, 원인별, 시기별, 물질별, 지역별 등 다양한 조건으로 분류하였으며 특히 사고원인 중 가장 많은 비중을 차지하는 부주의 사고(55%)에 대한 세부요인을 분석하였다. 
최근 10년간 사고자료를 분석한 결과 10월~12월 중 사고는 총 646건으로 연중 다른 시기와 비교하여 사고발생 수는 적으나 100㎘이상 대량 유출 오염사고가 5건 발생하였으며 특히, 12월에 태안 허베이스피리트호 기름유출 사고 등 4건이 집중 발생하였다.

< 최근 10년간 10월~12월중 100㎘이상 기름 유출 해양오염사고 >
* 2007. 12. 7 태안 허베이스피리트호 충돌사고(원유 12,547㎘ 유출)
* 2007. 12. 7 울산 포센저호 충돌사고(메탄올 954㎘ 유출)
* 2007. 12. 25 여수 이스턴브라이트호 침몰사고(질산 1,466㎘, 벙커C 등 86.6㎘ 유출)
* 2013. 10. 15 포항 청루15호 침몰사고(벙커C 103.1㎘, 경유 26.1㎘ 유출)
* 2014. 12. 28 부산 현대 브릿지호 충돌사고(벙커C 335.2㎘ 유출)

 100㎘이상 유출사고의 원인은 모두 충돌‧침몰 등 해난사고이나, 가장 많이 발생하는 사고 원인은 부주의로 전체 사고의 51%에 이르며 특히 기름이송 중 사고가 가장 많이 발생하였다.
 국민안전처 해양경비안전본부는 선박‧해양시설 지도점검시 해양오염사고 정보를 제공하고 단속보다는 사고예방을 위한 점검 및 컨설팅을 지원함으로서 작업자 스스로가 오염사고에 대한 경각심을 가지도록 하여 부주의에 의한 사고를 줄여 나가는 한편, 
주요 시기별 취약요인에 대한 맞춤형 예방활동＊을 지속적으로 추진해 나아갈 계획이다.
* 6월 기름이송 작업 중 해양오염사고 예방 특별강조, 7월 장마철 및 태풍내습대비 사고예방, 9월 명절 연휴기간 예방활동 강화, 10월 하반기 해양시설 특별점검 실시 
해양오염방제국장 김형만은 “선박‧시설 대상 분기별 해양오염사고 정보를 제공하고 간담회 개최, 기름이송작업 안전수칙 배포 및 시기별 취약요소에 대한 지도‧점검을 실시하는 등 국민과 함께하는 현장 중심의 해양오염사고 예방정책을 지속적으로 추진할 계획이다”고 밝혔다.
부울경뉴스 편집부