◈ 10.20(화) 오전 11시 시청 12층 국제소회의실에서 시 관련부서, 자치구.군, 유관기관, 시민단체 등 30여명이 참가하는 가운데 홍보대책 마련, 시설물개선 등 추진협조

◈ 제12차 국가경쟁력강화위원회에서 결정된 보행문화 개선계획에 따라 지난 10.1(목)부터 공공기관과 다중이용 교통시설에 대해 우측보행 시범 실시, 2010년 7월 본격시행 예정

부산시는 10월20일(화) 오전 11시 시청 12층 국제소회의실에서 시 관련부서와 자치구.군, 유관기관, 시민단체 등 30여명이 참여하는 가운데 우측보행 홍보강화를 위한 관계기관 대책회의를 개최한다.

우측보행은 지난 2009년 4월29일 개최된 제12차 국가경쟁력강화위원회 전체회의에서 △차량이 우측통행을 하고 있음에도 보행자의 좌측통행은 불합리하며 △오른손잡이가 많은 인체 특성상 우측통행이 편리한 것으로 연구되었고 △교통안전차원에서 도로상 보행자 좌측통행의 일률적 권장은 불합리하다는 연구결과에 따른 보행문화 개선방안으로 발표되었다.

이에 따라 지난 10월1일(목)부터 전국의 공공기관과 지하철.철도역사.공항 등 다중이용 교통시설에 대해 우측보행이 시범적으로 실시하고 있으며, 이번 회의에서는 시민들이 최대한 빨리 적응할 수 있도록 홍보대책을 논의할 계획이다.

이날 회의에서 이종찬 부산시 교통정책과장은 우측보행이 시민혼란을 최소화하고 자연스럽게 시민생활에 조기 정착될 수 있도록 유관기관.시민단체 합동으로 홍보방안을 모색하여 적극적인 홍보활동을 전개하고, 각 기관에서는 조속한 시일 내에 지하철 환승통로와 개찰구, 건물출입구와 복도, 계단, 에스컬레이터, 야외 산책로의 자전거와 보행자 공간, 보도, 횡단보도 등에 대한 유도방향 표시 등 시설개선을 추진해 줄 것을 당부할 예정이다.

한편 오는 2010년 7월 우측보행이 본격 시행되는 경우 좌측보행에 비해 △차량과 보행자간 대면통행으로 교통사고 약 20% 감소 △보행자의 심리적 부담 약 13~18% 감소 △보행속도 1.2~1.7배 증가 △보행자간 충돌횟수 약 7~24% 감소 △보행밀도 19~58% 감소 등의 효과가 있을 것으로 예상되며, 차량이 우측으로 통행하는 대부분의 해외 국가에서 우측보행이 관습적으로 정착되어 있어 국제적 관행에도 부합할 것으로 기대되고 있다.

동부산뉴스/기장뉴스 편집부